Alliance Géostratégique

Les architectures réseaux & logiciels équipant les navires de l’US Navy demeurent assez vieille école car elles ne sont pas nécessairement compatibles les unes avec les autres et nécessitent trop souvent un stationnement à quai pour être mises à jour.

En mars 2011, le Pentagone a validé la seconde étape (d’ingénierie et de développement, chiffrée à 1,75 milliard de dollars) du programme Consolidated Afloat Networks and Enterprise Services impliquant Lockheed Martin, Northrop Grumman et l’US Navy. Dans la vision du CANES, la marine américaine est bien plus qu’une flotte : elle devient un immense réseau de bâtiments qui doit pleinement bénéficier de « la mobiquité » des données.

Read more »

Jean-Sylvestre Mongrenier, chercheur associé à l’Institut Thomas More et auteur de « La Russie menace-t-elle l’Occident ? », réagit aux rebondissements dans l’affaire de la vente du BPC Mistral à la Russie.

Longtemps présentée par l’Elysée comme un fait acquis, la vente à la Russie de navires de guerre de type Mistral – un BPC, i.e. un bâtiment de commandement et de projection –, semble aujourd’hui mal engagée.

Read more »

Ce post n’aurait pas été possible sans les publications consacrées à la stratégie navale sur le site de l’Institut de Stratégie Comparée.

Les marines asiatiques sont depuis deux décennies en plein développement. Chaque année apporte son lot de nouvelles acquisitions, un sous-marin ici, une frégate là, un avion de patrouille un peu plus loin. Cette évolution fait  de la zone Asie-Pacifique, comme dans bien d’autres domaines, une région centrale dans le domaine maritime. Read more »