Scorpion, un enjeu industriel à Eurosatory

Written by Romain Mielcarek on juin 15, 2010 – 11:20 -

Un super contrat d’armement qui prévoit du travail pour à peu près tous les industriels français pour les vingt prochaines années. C’est Scorpion, le programme inclut une révision complète des systèmes de communication et d’électronique, deux nouveaux véhicules et l’intégration des équipements les plus modernes. Eurosatory doit être un moment important dans le cycle de ce projet.


Panhard veut placer son Spinx sur le marché de l'EBRC.

Panhard veut placer son Sphinx sur le marché de l'EBRC.

Le consortium à qui sera confiée la première étape du programme Scorpion devait être annoncé à Eurosatory. Si la presse a déjà vendu la mèche « de source bien informée » au travers notamment d’une dépêche de l’agence Reuters, une confirmation du ministre de la Défense pourrait achever le suspense. Les heureux élus seraient Thalès, Safran et Nexter. Hervé Morin n’aura finalement pas dévoilé le secret, déclarant attendre d’en savoir plus sur le « niveau budgétaire » et les « différentes hypothèses ».


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Scorpion, un enjeu industriel à Eurosatory

Written by Romain Mielcarek on juin 15, 2010 – 11:20 -

Un super contrat d’armement qui prévoit du travail pour à peu près tous les industriels français pour les vingt prochaines années. C’est Scorpion, le programme inclut une révision complète des systèmes de communication et d’électronique, deux nouveaux véhicules et l’intégration des équipements les plus modernes. Eurosatory doit être un moment important dans le cycle de ce projet.


Panhard veut placer son Spinx sur le marché de l'EBRC.

Panhard veut placer son Sphinx sur le marché de l'EBRC.

Le consortium à qui sera confiée la première étape du programme Scorpion devait être annoncé à Eurosatory. Si la presse a déjà vendu la mèche « de source bien informée » au travers notamment d’une dépêche de l’agence Reuters, une confirmation du ministre de la Défense pourrait achever le suspense. Les heureux élus seraient Thalès, Safran et Nexter. Hervé Morin n’aura finalement pas dévoilé le secret, déclarant attendre d’en savoir plus sur le « niveau budgétaire » et les « différentes hypothèses ».


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Doit-on abandonner les chars ? Par Jean-Pierre Badellon

Written by JGP on décembre 7, 2009 – 9:35 -

Cet article a originellement été publié dans la revue Mines Ingénieurs No 442 de septembre-octobre 2009.  Il est reproduit ici  dans son intégralité avec l’autorisation de son auteur et du comité de rédaction de la revue.

t-80

L’objet de cet article est d’ouvrir la discussion sur l’utilité du char après que ses détracteurs ont dit qu’il ne correspondait plus au nouveau type de guerre, qu’il était immobilisé par le moindre cocktail Molotov, qu’il se trompait d’ennemi et que l’hélicoptère lui était bien supérieur.


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