Un chasseur low-cost venu d’Afrique

Written by Charles Bwele on septembre 29, 2011 – 8:20 -

Léger, compact et multi-rôle, l’AHRLAC est un pur produit sud-africain remplissant simultanément les fonctions d’un drone de surveillance, d’un avion de reconnaissance et d’un hélicoptère d’attaque. Parallèlement, cet appareil illustre pleinement des évolutions technologiques et des orientations stratégiques propres à l’Afrique du sud.


Manufacturé par les firmes sud-africaines Paramount Group et Aerosud – à Centurion Aerospace Village dans la banlieue de Johannesburg, l’AHRLAC (Advanced High-Performance Reconnaissance Light Aircraft) est un avion à décollage-atterrissage court volant à 550 km/h, doté de 7 à 10 heures d’autonomie de vol pour un rayon d’action de 2100 km, avec une masse au décollage  de 3800 kg. Il est équipé d’un viseur FLIR, de radars SAR et de capteurs COMINT/ELINT. Les six points d’attache sous ses ailes peuvent accueillir des canons de 20 mm, des nacelles lance-roquettes et des missiles air-air/air-sol à courte ou moyenne portée. Les essais en vol de débuteront à l’hiver 2012 avec le turbopropulseur commercial Pratt & Whitney Canada PT6A.

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Les résumés des articles des Guerres low cost

Written by SD on février 26, 2011 – 12:00 -

A la suite de demandes de nos lecteurs, nous avons décidé de mettre en ligne les résumés des articles publiés dans Les guerres low cost.

Ceci pourra vous donner une première idée de l’ouvrage toujours en vente dans les bonnes librairies et les sites de vente en ligne.

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Le raid cyber d’Israël en Syrie

Written by AGS on octobre 4, 2010 – 7:00 -

Comment un cyberpiratage particulièrement ingénieux permit à l’aviation israélienne d’aveugler complètement la défense anti-aérienne syrienne.

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Depuis la guerre de Six Jours, la Syrie investit massivement dans des systèmes anti-aériens de manufacture russe couvrant tout son territoire. Certes, une bonne partie de ce matériel n’est plus de la dernière mode mais aucun pilote ne se risquerait contre probablement la plus grosse défense anti-aérienne de toute la zone Moyen-Orient et Asie centrale.

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Vers un appui aérien sur commande ?

Written by Charles Bwele on juillet 13, 2010 – 10:19 -

La couverture aérienne rapprochée consistera en une simple interaction entre des troupes au sol et un appareil piloté ou robotisé dans les airs. Tel est le voeu du DARPA qui considère les intermédiaires hiérarchiques et les pilotes comme des facteurs d’inertie.


pcas

La demande d’un appui aérien rapproché (Close Air Support ou CAS) par une compagnie en pleine action relève en arrière-plan d’un véritable processus administratif impliquant des états-majors (commandant air, commandant interarmées, etc), des C2, des analystes militaires, et même des political advisors (ou polad) et des juristes.


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Vers un appui aérien sur commande ?

Written by Charles Bwele on juillet 13, 2010 – 10:19 -

La couverture aérienne rapprochée consistera en une simple interaction entre des troupes au sol et un appareil piloté ou robotisé dans les airs. Tel est le voeu du DARPA qui considère les intermédiaires hiérarchiques et les pilotes comme des facteurs d’inertie.


pcas

La demande d’un appui aérien rapproché (Close Air Support ou CAS) par une compagnie en pleine action relève en arrière-plan d’un véritable processus administratif impliquant des états-majors (commandant air, commandant interarmées, etc), des C2, des analystes militaires, et même des political advisors (ou polad) et des juristes.


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